Потребности предприятий

ПАО «Газпром» и Пермский край утвердили новую Дорожную карту «Расширение использования высокотехнологичной продукции организаций Пермского края, в том числе импортозамещающей, в интересах ПАО «Газпром» № 01-20 от 29 октября 2021 года.

С 2022 года изменен алгоритм продвижения проектов, товаров и услуг предприятий и организаций Пермского края.

Всем предприятиям, заинтересованным в сотрудничестве с ПАО «Газпром», необходимо организовать проработку новых положений Дорожной карты и свои предложения изложить таблично (см. приложения 1-6 ДК) с учетом стадий, на которых находятся взаимоотношения предприятий с ПАО «Газпром».

Фондом «РЦИ» ваши предложения будут вынесены на обсуждение и согласование с ПАО «Газпром» посредством рабочих совещаний и научно-технических советов.

Ваши предложения (заполненные таблицы) необходимо представить в Фонд «РЦИ» до 30 января 2022 г. на эл. почту: map@rce-perm.ru. Контактное лицо – Анатолий Петрович Макаров, руководитель проектов Департамента промышленной кооперации, тел. +7 (342) 262-86-72, e-mail: map@rce-perm.ru.

Дорожная карта доступна по ссылке: https://disk.yandex.ru/i/2WT_ONM9Qs5uzg

ОАО «РЖД» через систему «Единое окно инноваций» принимает заявки от компаний на решение актуальных запросов. Предприятия могут предложить свои решения и получить возможность реализовать проект на сети «РЖД». По итогам рассмотрения предложений предполагается возможность опытной эксплуатации на полигоне «РЖД». В случае подтверждения эффективности предложенного решения обсуждается возможность его закупки.

Заявки принимаются через специализированный раздел «Открытый запрос» автоматизированной системы «Единое окно инноваций» корпоративного Интернет-портала ОАО «РЖД».

Сейчас крупная железнодорожная компания ищет инновационные решения и технологии по шести темам:

1) Применение современных систем ресурсосбережения локомотивов.

Предлагаемое решение должно реализовывать одну или несколько из следующих технологий:

• Аккумулирование энергии (в т.ч. при рекуперации) и ее отдача на тягу поезда при дефиците энергии (при разгоне, следовании на подъем).

• Дополнительные альтернативные источники энергии на локомотиве (использование излучающей тепловой энергии ДВС, энергия вибрации и т.п.).

• Технология работы локомотива, позволяющая обеспечить экономию ресурсов.

Рассматриваются также другие возможные способы повышения энергетической эффективности локомотивов.

Подробные материалы – по ссылке.

Прием заявок: до 13.02.2022.

2) Применение безопасного устройства защиты систем заземления, а также удаленного мониторинга и контроля устройств заземления пассажирских платформ.

Рассматриваются решения, которые позволят с применением новейших цифровых технологий проводить диагностику конструкций устройств защиты системы заземления «сканирование» (машинное зрение) конструктивных элементов ГРПЗ-1У, определять его работоспособность, автоматически формировать акт с отражением выявленных дефектов и направлять его в базу данных.

Подробные материалы – по ссылке.

Прием заявок: до 31.01.2022.

3) Разработка альтернативной адаптивной системы оповещения, исключающей превышения уровня шума.

Сейчас речевая информация о времени отправления, прибытия и маршруте следования поездов пригородного сообщения, а также другие объявления для пассажиров на пригородных железнодорожных вокзалах осуществляется при помощи динамиков системы звукового оповещения. При этом используются неоднотипные динамики, имеющие различные технические характеристики. Как показали измерения в помещениях залов ожидания и на пассажирских платформах пригородных вокзалов, максимальный уровень звука при передаче речевой информации может превышать нормативное значение, равное 75 дБа.

Поэтому требуется применение альтернативных адаптивных систем оповещения с применением специального оборудования для воспроизведения речевой информации, а также интеллектуальной системы его управления.

Подробные материалы – по ссылке.

Прием заявок: до 31.01.2022.

4) Разработка 3D-модели универсальной конструкции многосекционного (с типовыми секциями) жилого дома не выше 3 этажей (не более 30 квартир).

Необходимо разработать архитектурно-планировочное и конструктивное решение модели многосекционного жилого дома в виде информационной 3D-модели.

Подробные материалы – по ссылке.

Прием заявок: до 31.01.2022.

5)  Оптимизация построения масштабных планов, профилей путей, измерения объемов грузов на производственных базах путевых и опытных путевых машинных станций.

Сбор геодезических данных для построения масштабных планов и схем, а также продольных профилей в настоящее время производится при помощи нивелира или тахеометра. Инновационное решение должно обеспечить увеличение скорости сбора геодезических данных, уменьшить число задействованных работников до 2-х человек, минимизировать человеческий фактор, влияющий на точность, упрощение и автоматизацию обработки полученных данных.

Подробные материалы – по ссылке.

Прием заявок: до 22.02.2022.

6) Мониторинг за техническим состоянием систем пожарной автоматики на стационарных объектах ОАО «РЖД».

Цель проекта – контроль за работоспособностью систем пожарной автоматики, своевременное принятие мер по восстановлению ее работы и по защите объектов от возможного пожара, с целью недопущения причинения вреда жизни, здоровью работников и имуществу ОАО «РЖД», а также третьих лиц.

Мониторинг за работоспособностью систем пожарной автоматики должен получать информацию о состоянии систем охранно-пожарной сигнализации, пожаротушения, оповещения и управления эвакуацией, с объектов защиты (по различным каналам связи, в том числе с возможностью получения информации при помощи GSM-канала), обрабатывать, хранить, передавать и визуализировать полученную информацию на рабочие места пользователей и соответствовать ряду других технических требований.

Подробные материалы – по ссылке.

Прием заявок: до 18.02.2022.

Центр инновационного развития – филиал ОАО «РЖД» совместно с Национальной ассоциацией трансфера технологий (далее – НАТТ) организуют поиск решений по двум задачам:

1.    Для предотвращения выезда автомобильного транспорта на неохраняемый железнодорожный переезд, не оснащенный автоматическими средствами блокировки проезда автотранспорта, при приближении к переезду локомотива. Задача – снизить аварийность с участием автотранспорта на ж/д переездах. Подробнее – по ссылке.  

2.    Для своевременного информирования машинистов локомотивов о наличии нештатной ситуации на железнодорожном переезде. Решение должно сообщать о препятствии и поступать машинисту в режиме реального времени. Предпочтение отдается решениям, передающим сообщение о потенциальной опасности на переезде как машинисту локомотива, так и водителю автомобиля. Подробнее – по ссылке. 

Предприятия Пермского края, имеющие инновационные решения по данной тематике, могут подать заявку до 30 января 2022 года на электронную почту: veretevskyme@center.rzd.ru c копией в адрес: digital@rusnatt.ru. Подробности – на цифровой платформе НАТТ. 

ООО «Газпром переработка» в целях импортозамещения принимает предложения предприятий Пермского края по организации изготовления и поставки широкой номенклатуры смазочных материалов и смазочно-охлаждающих жидкостей для технологического оборудования. Компании требуются: гидравлическая морозоустойчивая и коррозионнозащитная жидкости; смазки подшипников электродвигателей; масла разных видов – компрессорное, гидравлическое, моторное, редукторное и др. Полный перечень – в приложении.

Предприятия Прикамья, имеющие необходимые компетенции и заинтересованные в сотрудничестве, могут направить свои технико-коммерческие предложения в Региональный центр инжиниринга. Контактное лицо: Анатолий Петрович Макаров, руководитель проектов Департамента промышленной кооперации, тел. +7 (342) 262-86-72, map@rce-perm.ru.

В декабре предприятия Пермского края могут подать заявки на решение трех инновационных задач для ОАО «РЖД»:

1.    Разработка 3D-модели универсальной конструкции многосекционного (с типовыми секциями) жилого дома не выше 3 этажей (не более 30 квартир). К инновационному решению необходимо приложить проектную документацию и расчет себестоимости 1 кв м строительства).

Необходимо разработать архитектурно-планировочное и конструктивное решение модели многосекционного жилого дома в виде информационной 3D-модели.

Разработка позволит сократить число рисков, характерных для сферы строительства жилых домов, увеличить степень прозрачности процесса разработки архитектурно-планировочных решений, а также снизить издержки в процессе выполнения проектных и строительных работ, сократить время и расходы на разработку, избежать возможных ошибок при строительстве, рационально распределить человеческий и материальный ресурсы.

Строительные объекты, построенные с применением информационной 3D-модели, отличаются качеством застройки, архитектурой, продуманной инфраструктурой, удобством и безопасностью.
Таким образом, данная информационная 3D модель, решает большинство возникающих задач и на последующих этапах строительства в части полноценного контроля за качеством и сдачей объекта в эксплуатацию.

Подать заявку можно до 20 декабря.

2.    Разработка альтернативной адаптивной системы оповещения, исключающей превышения уровня шума.

В настоящее время передача речевой информации (в т.ч. автоматической) на пригородных железнодорожных вокзалах о времени отправления, прибытия и маршруте следования поездов пригородного сообщения, а также других объявлений для пассажиров осуществляется при помощи динамиков системы звукового оповещения. При этом используются неоднотипные динамики, имеющие различные технические характеристики. Как показали измерения в помещениях залов ожидания и на пассажирских платформах пригородных вокзалов – максимальный уровень звука при передаче речевой информации может превышать нормативное значение, равное 75 дБа.

Поэтому требуется применение альтернативных адаптивных систем оповещения, с применением специального оборудования для воспроизведения речевой информации, а также интеллектуальной системы его управления.

Подать заявку можно до 31 декабря.

3.    Применение безопасного устройства защиты систем заземления, а также удаленного мониторинга и контроля устройств заземления пассажирских платформ.

Контроль состояния устройств защиты систем заземления в соответствии с существующими нормативными документами выполняется ответственным работником при помощи визуального контроля с периодичностью один раз в месяц, поверка ГРПЗ-1У осуществляется 1 раз в полгода в поверочном пункте ЭЧ. Полученная информация о состоянии элементов ГРПЗ-1У заносится в акт. При таком визуальном контроле элементов невозможно определить скрытие дефекты. Также существующая технология контроля технического состояния ГРПЗ-1У является затратной и имеет субъективный подход в определении работоспособности прибора. В связи с этим данные, полученные таким методом, могут быть ошибочны, и не показывать пригодность прибора к дальнейшей эксплуатации.

В целях получения более объективной оценки состояния защиты системы заземления пассажирской посадочной платформы и применения адресного подхода в части увеличения или уменьшения интервалов времени между осмотрами конкретной платформы, требуется альтернативный метод получения информации о состоянии конструкций с применением специального оборудования и методики осмотра.

Подать заявку можно до 15 декабря.

Открытые запросы размещены в системе «Единое окно инноваций» корпоративного интернет-портала ОАО «РЖД».

ПАО «Уралкалий» готов рассмотреть предложения предприятий Пермского края по сотрудничеству. Для этого необходимо выбрать из перечня вопросы, по которым ваша компания может предложить решение. В списке – 236 тем: от улучшения условий труда и обеспечения безопасности работ до повышения эффективности работы оборудования и экономии электроэнергии.

Сообщите о своей готовности проработать решение вопросов на электронную почту: shau@rce-perm.ru. Контактное лицо: руководитель проектов Департамента промышленной кооперации Алексей Юрьевич Шишкин, тел.: +7 (342) 201-21-10 (112). 

Правительством Пермского края и ПАО «Газпром» утверждена новая Дорожная карта «Расширение использования высокотехнологичной продукции организаций Пермского края, в том числе импортозамещающей, в интересах ПАО «Газпром». Подписание документа нацелено на поддержку местных производителей и увеличение доли отечественной продукции, используемой на объектах глобальной энергетической компании. Реализация Дорожной карты будет способствовать увеличению объемов производства высокотехнологичной продукции на предприятиях Пермского края для ПАО «Газпром», а также росту научно-технического и промышленного потенциала Прикамья.

Для организации дальнейшего взаимодействия с холдингом Региональный центр инжиниринга формирует список предложений от предприятий Пермского края по продукции, которая может быть использована в производственной деятельности ПАО «Газпром». Компании могут направить свои предложения по сотрудничеству в соответствии с обозначенными в Дорожной карте направлениями деятельности:

• Транспортировка газа;

• Добыча газа и конденсата;

• Переработка газа и конденсата;

• Хранение газа;

• Добыча и переработка нефти»;

• Распределение газа;

• Газомоторное топливо;

• Генерация электрической и тепловой энергии;

• Капитальный ремонт скважин;

• Морские суда;

• Спутниковая связь.

Информацию просьба направить на электронную почту: map@rce-perm.ru, контактное лицо – Анатолий Петрович Макаров, руководитель проектов Департамента промышленной кооперации, тел. +7 (342) 262-86-72.

Крупное нефтехимическое предприятие АО «Сибур Химпром» готово рассмотреть предложения компаний Пермского края по следующим темам:

1)  Цифровые решения, которые можно внедрить на предприятии в системе 5G;

2)  Повышение эффективности работы блоков водооборотного цикла, снижение потребления электроэнергии (насосы, градирни);

3)  Утилизация низкопотенциального тепла;

4)  Новые системы диагностики работы колонного оборудования, выявление качества работы внутренних устройств. Это может быть сканирование, система датчиков и т.п.;

5)  Технологии по очистке сточных вод производства ДОТФ от механических примесей и оксидов титана;

6)  Очистка цистерн/резервуаров «СИБУР Химпром» (очистка, покраска, защита).

Компании, имеющие необходимые компетенции и заинтересованные в сотрудничестве, могут направить свои предложения в Региональный центр инжиниринга до 17 ноября 2021 года. Контактное лицо: заместитель директора – руководитель Департамента промышленной кооперации Екатерина Дмитриевна Попкова, тел. +7 (342) 201-21-10, ped@rce-perm.ru.

В дальнейшем компании смогут презентовать свои предложения представителям холдинга. 

В целях развития межрегиональной кооперации «Региональный центр инжиниринга» организует взаимодействие между предприятиями Пермского края и АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» Республики Татарстан.

В данный момент ведется поиск предприятий, способных решить ряд научно-технических задач корпорации в части титанового литья и развития аддитивных технологий:

1.     Разработка конструкторской документации для изготовления и установки газового атомайзера для распыления титанового порошка фракцией 10-45 мкм с выходом годного не менее 30% с производительностью 5-10 кг в смену.

2.     Разработка конструкторской документации для изготовления оборудования (сепаратора – сито) для разделения по фракциям титановых порошков.

3.     Разработка конструкторской документации для упаковки титановых порошков в среде аргона.

Характеристики газостатов контрагентов, на которых производится операция высокотемпературной газостатической обработки (ВГО) отливок из титановых сплавов.

* отливки должны быть вписаны в указанные габариты

Предлагается рассмотреть возможность газостатирования титановых отливок массой от 5 до 3 000 кг.

4.       Техническое перевооружение существующего участка литья по выплавляемым моделям. Необходимо приобретение плавильных вакуумных печей малой емкости с большими оборотами ц/б стола (более 300 об/мин) для обеспечения пролива стенок отливок, модернизация и тех.перевооружение участка ЛВМ с закупкой современного автоматизированного оборудования (шприц-машина для автоматической запрессовки восковок, дополнительные пескосыпы, автоклав для выплавки моделей с автоматической системой управления и загрузки оболочек).

Компании, имеющие необходимые компетенции и заинтересованные в сотрудничестве, могут направить свои предложения в Региональный центр инжиниринга. Контактное лицо: Анатолий Петрович Макаров, руководитель проектов Департамента промышленной кооперации, тел. +7 (342) 262-86-72, эл. почта: map@rce-perm.ru. Необходимая дополнительная информация будет предоставлена по запросу. 

ООО «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» имеет потребность в импортозамещении услуг по техническому диагностированию газосборных коллекторов и трубопроводов-шлейфов Киринского газоконденсатного месторождения.

«Региональный центр инжиниринга» принимает предложения от предприятий Пермского края для организации дальнейшего взаимодействия с оператором шельфовых проектов по добыче газа. Компании, имеющие необходимые компетенции и заинтересованные в сотрудничестве, могут направить технико-коммерческие предложения в срок до 12 ноября 2021 г. на эл. почту: map@rce-perm.ru.